山东沂蒙山玻璃集团有限公司告诉你为何动车玻璃的杂质极少

人们在乘坐动车组列车时，可以肉眼可见动车玻璃质量品质极高，用手指关节轻轻的敲击玻璃，能够明显的感受到玻璃的厚度大，整体质量好，这充分证明了交通管理部门对于动车组相关部件的严格要求，与普通玻璃相比动车玻璃的杂质极少，这是为什么呢？山东沂蒙山玻璃集团有限公司一线工人告诉你。

    原材料筛选严格

    动车玻璃产品杂质较少的主要原因是原材料好，众所周知，它的价格比同类产品高出许多，其中一部分价格高的原因就来自于原材料采购流程复杂，真正能用于动车玻璃生产的原材料更是少之又少，在大量的原材料中经过各种挑选才有了后期该种玻璃的高品质。

    原材料对于玻璃制品有着极大的影响，市场上的价格参差不齐。一般来说玻璃制品的原材料可以分为5个等级，如未经过除杂工作就直接进行生产的Zui低级原材料，它通常被用于质量要求极低的退火玻璃的制造；还可以分为经过除杂中等原材料、经过精细除杂的中高等原材料，以及经过高精密除杂和人工挑选专业仪器检测的高等级原材料，动车玻璃所采用的原材料便是Zui高等级的原材料。也是沂蒙山玻璃的常用原材料。

    它的市场价格要比普通的原材料价格高3~5倍，特殊原材料价格甚至较均价高出10倍以上，这足以证明生产动车玻璃的成本巨大，代价也很大，对于厂家来说，为何要牺牲如此大的代价来换得产品品质呢？这显然是动车组列车的特殊要求，对于特种玻璃必须要保证安全，通常与生产厂家会签订产品质量管控协议，如果相关产品质量不达标，甚至后期在使用过程当中出现了产品质量问题，那么就需要进行溯源追责，对于生产厂家来说。必须要从源头处保证产品质量安全。

通常情况下，生产动车玻璃的厂家拥有一整套系统化的原材料筛选体系，该体系中既包含了原材料检测和筛选设备，同时也有质量鉴定的相关标准，它们要比行业标准高出许多，是高于行业标准的企业自立型标准。据沂蒙山玻璃生产工人介绍，对于动车玻璃原材料的挑选，通常要经过5道工序，原材料进入库房之后进行初步筛选，将筛选出的原材料进行细分后，再使用专业仪器进行检测鉴定，把可用于生产的原材料单独分类，能够生产动车玻璃的原材料都是精细化原材料。

    除杂

    一部分客户认为无论是退火玻璃还是高等级的钢化玻璃制造，除杂工作都是必须的一个项目，那么动车玻璃的除杂工作有何特殊？它的除杂要求全面、干净，除杂过程中不可以损害原料的特性，也不能够降低原材料的色泽，同时还要充分的考虑经济性。

    因此除杂工作往往需要多种仪器设备的共同参与，即便是有了监测设备实时的对杂质去除的情况进行监督，为了保证万无一失，沂蒙山玻璃等品牌型厂家，在生产动车玻璃的时候，通常还会配备人工助手，主要是查看自动化设备是否会停止运行，出现故障之后可以及时的修缮，这样才可以保证动车玻璃长期质量稳定。一些除杂设备是玻璃制造厂家与除杂研究机构共同研发设计，旨在进一步提升除杂的效率和质量。

    所以动车玻璃之所以肉眼不可见杂质，很大程度上来源于原材料的高品质，另一方面则是系统化的除杂工作到位，随着现在除杂能力的进一步提升，已经完全可以实现批量除杂，在保证动车玻璃质量的前提之下又进一步提高了效率，因此后期该类产品也有降价的趋势。